昨日，湖北日报以《车城：53公里地下管廊“舒筋活络”》为题介绍十堰地下管廊建设。拿着检测仪边走边测，管道内燃气压力多少，是否有漏点等信息一目了然。5月11日十堰市首条入驻地下管廊的燃气管道加紧检测，本月中旬将投入使用。
至此，十堰地下管廊已有通信、电力、污水、燃气等11种管线入廊，累计入廊管线里程122公里。十堰是全国首批10个地下综合管廊试点城市之一。2015年以来，该市采用PPP模式投资50亿元，建设地下管廊干线22条、总长53.3公里，里程数位居试点城市第二位。
十堰地下管廊探索了山地城市集约化建设、生态敏感区绿色开发新模式。地下管廊节约了土地、减少了水、电、气管线损坏造成的浪费，让城市告别“马路拉链”“空中蜘蛛网”，实现城市建设“里子、面子”协调发展。
十堰建设地下综合管廊需要穿山遁地、过街跨河，有的还要穿越铁路。面对诸多困难，他们大胆探索，采取预制、盾构、管廊桥、管廊隧道等多种施工方案，累计创新使用新工艺、新技术30余项，其中有16项技术获得国家专利。
地下管廊是城市建设发展的趋势，管线相关企业应早入廊早受益。目前我省武汉、襄阳等地都在建设地下管廊试验段，十堰已规划中远期干、支线管廊193公里，届时将形成由“动脉和毛细血管”构成遍布城区的地下管廊网。