人勤春来早，奋进正当时。春节假期刚过，郧阳区至武当山玄岳门一级公路重点项目（主城区段）建设于10日全面开工，各施工单位抢抓进度，开足马力，迅速掀起了一股复工复产热潮，吹响了新一年的发展号角，跑出了大干快上的“加速度”，确保实现一季度“开门红”，为今年十堰城区段通车目标打下坚实基础。
10日上午，记者在项目施工现场看到，挖掘机、平地机各类大型机械来来往往，机械声轰鸣，施工车辆正在路面上进行土方运载作业工作，施工人员在各自岗位不停忙碌，工人有的正在进行桥梁焊钢筋，有的安装路两边的主线防护栏。大家正以“开局就是决战、起步就是冲刺”的昂扬斗志，正紧张有序的忙碌着，处处皆是热火朝天的繁忙景象。
据了解，郧阳区至武当山玄岳门一级公路（玄岳大道）是十堰市“十三五”综合交通运输规划的重点项目，分为郧阳区段(8.9公里）、十堰城区段（19公里）、十堰经济技术开发区段（3.1公里)、武当山段(10公里）、丹江口段（17公里）共5段进行建设。起点位于郧阳区，与沧浪大道相接，经茶店、高铁十堰东站、武当山机场、高铁武当山西站等节点，终点到达武当山特区玄岳门，与316国道相接，全长约58公里，是连接滨江新区、高铁站、飞机场、十堰城区、武当山景区、丹江口库区最快速、最便捷的交通走廊。
项目主线采用设计时速80公里/小时、路基宽度55米、双向六车道加两个辅道的一级公路标准，配套建设综合管廊、给水工程、雨污分流工程、自行车骑行绿道等市政设施，在中间带预留了城市轨道交通建设空间，估算投资近100亿元。全线采用互通立交方式，无红绿灯限制，无平面交叉口影响，满足城市快速路功能，具有设计理念先进、快速交通功能突出、配套设施齐全、规划布局科学的特点。
项目建设后，沿线将串接十堰大道、浙江路延长线、林荫大道、发展大道、机场大道等重要市政道路，连接高铁十堰东站、武当山机场、高铁武当山西站等重要交通节点，将在十堰市城区东北部形成一条集疏运大通道，构建起新的交通主骨架，成为十堰市城区的第二条中轴线。同时，沿线聚集长岭新区、昌升工业园、汉江物流园、驼鞍沟工业园、何家沟工业园、六里坪工业园等6个工业园区，沿线可开发土地100平方公里，有利于促进产业深度融合，统筹区域协调发展，拓展城市发展空间，提升城市功能和品质。
先期开工的十堰城区段主线全长19公里，划分为张湾区、茅箭区两个标段，总计合同投资额28.4亿元。截至1月底，全线路基完成93.1%；桥梁完成88.2%；隧道完成100%；路面基层完成67%，路面中面层完成47%，上面层完成40%；管廊完成60.2%。累计完成投资26.17亿元，占项目总投资的92.2%。十堰高铁东站至创新路口段已建成试通车，创新路口至机场西连接线路基贯通。
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