现在的高铁四通八达，很多人都坐过高铁列车了，不过，真正的高铁是时速在350公里以上，很多高铁是达不到这速度的，那是假高铁。目前运行350公里时速的高铁不算多，我国第一条时速350公里的高铁是武广高铁，全长约1068.8公里，2009年12月26日通车，从武汉到广州只需要3个小时。
武广高铁位于湖北、湖南和广东境内，是为了缓解京广铁路武汉至广州段的巨大客运压力而修建的，经过三省十来个地级城市，这些城市成为首批开通时速350公里高铁的城市，让很多城市羡慕不已，毕竟现在很多城市都没有这么快的高铁。让我们来看看经过的这些城市，有没有你家乡城市在内呢？
武广高铁从武汉出发，进入的第一个城市是咸宁市。咸宁与湖南、江西接壤，有“湖北南大门”之称，是武汉城市圈成员城市之一。面积9861平方公里，人口250多万，咸宁是一个著名的温泉之城，有两处国家级风景名胜区赤壁陆水湖和通山九宫山。
过了咸宁后进入湖南岳阳地界，岳阳是湖南首位门户城市、省域副中心城市，素称“湘北门户”。面积15019平方公里，人口560多万，岳阳集名山、名水、名楼于一体，尤其是“洞庭天下水、岳阳天下楼”旅游品牌闻名中外。
出了岳阳后，高铁就到达湖南省会长沙，长沙这个城市是很有名了，有中国娱乐之都之称。面积1.18万平方公里，人口810多万，这个有着2000多年历史的古城，是楚文明和湘楚文化的发源地，有著名的马王堆汉墓、千年学府岳麓书院。
离开长沙后，就到了株洲，株洲是长株潭城市群三大城市之一，湖南第二大城市，经济实力是中部六省非省会城市第一，非常强悍的。面积11262平方公里，人口400多万，旅游资源丰富，拥有炎陵、神农谷、方特欢乐世界等旅游胜地。
与株洲别离后进入衡阳，衡阳是湖南省域副中心城市、也是中南地区重要工业城市，被定位为国家承接产业转移示范区以及全国加工贸易重点承接地。面积15310平方公里，人口730多万，境内有中国五岳之一的衡山以及中国四大书院之一的石鼓书院。
走出衡阳后就来到了郴州，郴州自古以来为中原通往华南沿海的“咽喉”，有湖南的“南大门”之称，曾经是中国女排五连冠的起飞地。面积1.94万平方公里，人口460多万，自然景观有原始生态第一山莽山、东江湖、苏仙岭，这都是国家级风景区。
离开郴州后就到了广东地界，进入的第一个城市是韶关。韶关是客家人的主要聚居地之一，广东的北大门，历史上也曾盛极一时，不过，现在发展不行了。面积18218平方公里，人口336万多，韶关是旅游名城，有丹霞山、南华寺，值得去看看。
出了韶关就进入到广州的后花园城市清远，清远面积1.92万平方公里，是广东面积最大的城市，也是是广东旅游资源大市之一，东南和南面接广州，人口410多万。清远到广州的距离也才百多公里，不算很远，高铁不用20分钟就到广州了，至此，武广高铁全程走完了。