十堰：鄂西北新兴的汽车工业名城，它原来是郧县（郧县已更名为郧阳区）的一个山村小镇。由于我国第二汽车制造厂建设，1969年它成立地级市。在当时，也是我国比较大的汽车工业基地，因此有着“东方底特律”的称号！
十堰还是三峡——神农架——武当山黄金旅游线上的一颗璀璨明珠。像郧阳的猿人遗址、恐龙蛋化石群都非常出名，在这里还发现了少见的鸟脚类恐龙骨架化石。醉美武当山、悠悠丹江水、繁华汽车城，就成为十堰的三张名片。
十堰：它位于秦巴山区汉水谷地，湖北西北部，与鄂、豫、陕、渝四省市交界。因特殊的地理区位，拥有“南船北马、川陕咽喉、四省通衢”之称。总面积2.4万平方千米，人口350万。下辖三区四县一市及两个市政府派出机构区（即：茅箭区、张湾区、郧阳区、郧西县、竹溪县、竹山县、房县、丹江口市、十堰经济技术开发区、武当山旅游经济特区）
2019年12月，汉十高铁开通，十堰进入高铁时代，她的经济开展开启新纪元。今年5月份，西十高铁（西安—十堰）已经开工，标志着十堰的高铁网将更加完善，西达西安，兰州，乌鲁木齐，东达武汉，上海，可谓通江达海！在未来5-10年若十堰-南阳-驻马店-阜阳的高铁，十堰-淅川-西峡-栾川-洛阳高铁，十堰-西峡（西坪）-卢氏-三门峡-运城高铁都能够修通，那大十堰的高铁网真是不敢想象。
在汉江生态经济带中：十堰的定位如何呢？
十堰是国家战略水资源保障区、汉江流域保护开发先行区、汉江流域绿色发展引领区、区域开放合作发展示范区。
通过这四大区，我们能够看出对于十堰的发展首先要保水质，在提发展，让绿水一江北流，生态经济化，经济生态化，走出绿色发展的新道路，加强与关中城市群，中原城市群和武汉都市圈的联系，努力成为渝、鄂、陕、豫交界地区的中心城市。
今年由于受疫情影响，十堰基建又有哪些大动作呢?
1：开工建设西十高铁，加快推进:十巫高速，十淅高速，滨江新区至武当山一级路，百二河生态修复工程，竹山通用机场等重大项目的建设。
2：尽快启动武当山太和文化古镇，乌当山生态旅游一级公路，云龙谷旅游度假区的建设；加快欢乐世界，房州古镇等项目推进工作，确保竹溪汇湾，贡茶小镇，竹山上庸茶城项目完工。
3：加快招商引资步伐，推进生态滨江新区建设，启动南水北调博物馆，杨溪至安阳一级路等项目的建设。
相信，“汽车城”十堰会在新的机遇，新的环境下不断迸发活力，在汉江生态经济带中放出耀眼光芒！水润中国心，做客汽车城！热情的十堰人民欢迎四方来宾，八方来客！