记者今日从中建三局一公司基础公司获悉，武汉南四环全线沥青摊铺全部完工，已通过了交工验收。
南四环起于江夏区龚家铺（北接沌口长江大桥段），止点设藏龙岛互通枢纽与绕城高速（沪渝高速）相接，双向8车道，设计时速100公里，全长17.185公里，桥梁长度占全长的90.8%。
记者驾车体验看到，南四环全线沥青摊铺已完工，车辆行驶很平稳。全线路段、标识标线也已完成，静候通车。
“南四环路面工程标准很高。”中建三局一公司基础公司南四环路面工程项目经理唐翰林说，全线的水稳基层厚度达56厘米，桥梁主线沥青共两层，底层厚6厘米，上层厚4厘米。这些沥青的性能很高，尤其是在高温条件下抗车辙能力更强，且降噪、防滑。此外，南四环全线共有2.5公里路基，共摊铺了三层沥青，厚度达18厘米。
唐翰林表示，在沥青摊铺过程中，他们采用了20米中大摊铺机。这一摊铺机曾用于港珠澳大桥的沥青摊铺工程，其最大摊铺宽度20米，能快速连续供料，实现摊铺密实度一致性，还避免了并机接缝离析，保证摊铺路面的整体美观性。
值得一提的是，在沥青摊铺过程中，施工方还运用了3D智能摊铺系统。这一系统由三个部分组成，智能化操作可动态化控制沥青在摊铺过程中的各项数值，真正实现全过程监控施工，确保沥青摊铺时路面的平整度和厚度，大大提高抗车辙能力，且减少成本和人工误差。
据悉，年内南四环通车后，可成为连接江夏区、洪山区、东湖新技术开发区的重要通道，通过沌口长江大桥与西四环线相接，在东西湖区与江夏间新增一条快速通道。
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