昨天上午8点
车次为DJ603的临时动车组
从武汉的汉口站驶出
历时107分钟
于上午9点47分
顺利抵达汉十高铁十堰东站
其间最高时速
达到388公里每小时！
此次临时动车组的车型
为CRH380A和谐号
这是继汉十高铁孝感东站至枣阳站
进行联调联试以来
在汉十高铁按照设计时速
跑完全程的第一列临时动车组！
这趟列车有多快？
乘坐感受怎么样？
临时动车组昨天上午停靠十堰东站
中午1点左右
检测动车组动车从十堰东站
出发返回汉口站
下面我们就来抢鲜体验
这趟“速度与激情”的旅程！
01
：十堰东站到武当山西站仅用10分钟
中午1:45，检测动车组缓缓从十堰东站驶出，不到一分钟，列车就像一匹“脱缰的野马”飞奔起来，窗外景物从两边飞速后退，像坠入了时光隧道，真正有了“飞一般的感觉”。
动车从十堰东站驶出
记者盯着仪表盘的速度显示器，数字不停跳跃--205！264！301！仅仅用时10分钟，检测动车组就已抵达武当山西站了。
动车组到达武当山西站
稍作停靠，检测动车组又从武当山西站飞驰到丹江口站。
动车组到达丹江口站
为何动车组在十堰境内的最高时速为300公里左右？在记者的追问下，驾驶员笑着解释道，十堰境内站点之间相距很近，速度还没提升到设计时速，就行程过半，要减速准备进站了。
02
行驶稳：杯中水少有波澜
记者倒了一杯水放在窗边观察，除了动车减速杯中水有波动外，在行驶过程中基本没有波澜。
乘坐舒适：像坐“没有翅膀的飞机”
记者体验过程中发现，虽然列车速度一度达到300公里/时，但长时间看窗外并没有眩晕的感觉。记者了解到，这是因为动车组车窗上安装的是减速玻璃。动车组高速行驶在武当山境内，车窗外风景如画，不愧为“湖北最美高铁”，湖光山色引人入胜。
记者在车厢内观察发现，这趟列车上的座椅比飞机上的还宽大。一等车厢每排有4个座椅，与飞机头等舱排序一样，但是座位明显大一号。
车内宽敞整洁
有人说，飞机起飞时时速大约在300公里，这趟高铁列车就像“没有翅膀的飞机”，让我们感受到了“陆地飞行”的舒适。
动车组在汉十高铁轨道上飞驰
昨天14:28，DJ604次临时动车组驶离丹江口站。随后，该趟列车继续向武汉方向驶去，记者的高铁体验之旅告一段落。
汉十高铁是湖北省迄今为止投资最大、标准最高、里程最长的铁路项目，全长399公里，设计时速350公里。
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